Повдигане на АР 147

[Ghostface86]

Аз като казвам, че тук има индивид, дето не може да чете. Камо ли да мисли. После тоя квичи, на модераторите. Смешник
В отговора ми към колегата, никъде не съм казал да повдига колата чрез амортисьора. А че тия амортисьори са омекнали. Което води, до задиране върху 'легналия полицай'. Видях че поне умника знае функцията на амортисьора. Евала.

[lordliness]

В отговора ми към колегата, никъде не съм казал да повдига колата чрез амортисьора. А че тия амортисьори са омекнали. Което води, до задиране върху 'легналия полицай'.

Поредната глупост, ''омекнали амортисьори'' и до какво водят те. В интерес на истината си ми доста забавен с глупостите, които ръсиш, дано само не ти се върже някой и да си купува и сменя напразно части по твои ''експертни'' препоръки.
Повечето за щастие са наясно и не те взимат под внимание.
Ти вероятно си поредното недоразумение, сдобило се по случайност и за кратко с Алфа, което се появява за малко във форума и след време ще изчезнеш като другите. През годините имаше много такива.
Без знания и без принос за форума.
В случай, че си забравил горният си пост- тук пише съвсем други неща- Не е проблем в повдигането. Изпуснали са ти амортисьорите. А може в комбинация, с много омекнали пружини.
Продължавай да въртиш и да сучиш и да се чудиш как да излезеш от ситуацията. Това което си написал означава, че като ти изпуснат амортисьотите колата ти автоматично става ниска, не знам дали може да го осъзнаеш, вероятно не

[ecotronic]

Независимо, че амортисьорите, сами по себе си не могат да променят височината на возилото в статична ситуация, то в динамична, това съвсем не е така. Нормално е заради изпуснали амортисьори да рендосваш неравности по настилката или да ти опират колелата в подкалниците.

[lordliness]

Това може да е вярно само теоретично или ако караш въобще без амортисьори.
Преди седем седмици карах една кола с три износени амортисьора и нямах никакви подобни проблеми.

[ecotronic]

Не са били достатъчно "износени" или не е била натоварена подобаващо или скоростта не е била висока.

[lordliness]

Не искам да споря, но никой не минава през легнали полицаи с висока скорост, след като ги сменихме ги видях, че са си доста износени и държат на доста ограничен участък. Няма нужда от кавички, те се износват. И единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията.

[ecotronic]

Не искам да споря, но никой не минава през легнали полицаи с висока скорост, след като ги сменихме ги видях, че са си доста износени и държат на доста ограничен участък. Няма нужда от кавички, те се износват. И единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията.

Това далеч не е единственият признак и реално представлява най-малкият проблем.

Има едно нещо, наречено "резонанс". Когато то се случи, колебанията не въпросното трептене биват доста по-големи като амплитуда. А то се случва, защото въпросните трептения не се гасят, когато трябва.

[lordliness]

В крайна сметка пак се върна на трептенията, ако има резонанс то той е следствие от тях

[ecotronic]

Един "износен" амортисьор, който по-бавно гаси трептенията от друг "по-малко износен" но не изпада в резонанс, ще доведе до по-малка амплитуда на трептенето.

Следователно твърдението ти:

"единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията"

не е вярно.

[lordliness]

Един "износен" амортисьор, който по-бавно гаси трептенията от друг "по-малко износен" но не изпада в резонанс, ще доведе до по-малка амплитуда на трептенето.

Следователно твърдението ти:

"единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията"

не е вярно.

Все ми е тая какво мислиш ти. По умни от теб са го формулирали, а аз просто ги цитирам.
В крайна сметка може да се обърнеш към техническите училища и университети да внесат корекции.

[italfen]

Все ми е тая какво мислиш ти. По умни от теб са го формулирали, а аз просто ги цитирам.
В крайна сметка може да се обърнеш към техническите училища и университети да внесат корекции.

Лорда пак е ял развалена храна и се отразява на мненията му във форума.
Напълно нормално е износен амортисьор да намали клиренса на автомобила в дадена ситуация повече от здрав. Лично аз съм монтирал по-твърди амортисьори от стандартните на автомобил с едни и същи пружини и разликата във височината е видима.

[Read]

Височината може да се промени от амортисьора само ако ушите долу на болтовете са на различна височина спрямо оригиналните, преди години при каяба го имаше тоя факт и оттам хората си мислеха че амортисьора повдига колата.

[lordliness]

Лорда пак е ял развалена храна и се отразява на мненията му във форума.
Напълно нормално е износен амортисьор да намали клиренса на автомобила в дадена ситуация повече от здрав. Лично аз съм монтирал по-твърди амортисьори от стандартните на автомобил с едни и същи пружини и разликата във височината е видима.

Не мога да разбера глупави ли сте или какво. Говорим за стандартни случаи и амортисьори предназначени за дадена кола. Не какви простотии си правите по трошките.

[italfen]

Височината може да се промени от амортисьора само ако ушите долу на болтовете са на различна височина спрямо оригиналните, преди години при каяба го имаше тоя факт и оттам хората си мислеха че амортисьора повдига колата.

Не знам за кой модел автомобил говориш, но при 147/156/ГТ няма уши.

---------- Post added at 14:51 ---------- Previous post was at 14:47 ----------

Не мога да разбера глупави ли сте или какво. Говорим за стандартни случаи и амортисьори предназначени за дадена кола. Не какви простотии си правите по трошките.

За теб простотия, за мен по-стабилен автомобил.

[ФЕРАРИСТ]

Предницата на 147:156:ГТ може да се повдигне само със по твърди пружини и:или с амортисьори с по голям ход(или по дълъг стержин ако го разбирате така)......
Говорим за стоковите решения.....